谨言慎行的国内自媒体
太久没有更新了，先跟大家道个歉。这段时间一直忙于工作，以及制作技术分享视频，所以这边迟迟没有更新什么内容。最近正值劳动节小长假，所以有了一些时间，就想写一篇文章，来谈谈我最近的一些想法。
今天一早，看到了国内知名自媒体“差评”的一篇文章：
看得我又好气又好笑，也不禁引发了我的一番思考。
这其实是差评的经典文章格式，就是汇总一下近期的一些国内外新闻，并且在每一条的下面添加一句来自差评编辑部的“锐评”。这次新闻的背景，在上面的图中已经解释得很清楚了。我主要觉得哭笑不得的，是下面差评的一句“期待能提个速”这句锐评。
这句评价我认为绝对可以说是鸡贼得不得了。为什么这么说呢？因为针对高铁涨价这件事情，我们明明可以有很多种评价方式，但偏偏不会想到这样的一句。
试想，如果采访普通的网民，大家通常可能会怎么评价呢？我想通常应该会是这么几种吧：
都这么贵了，还要涨？
怎么突然就涨价了，都不和我们商量一下的？
能不能给乘客涨涨收入呢？
能不能先挑这些专家进行试点，只给他们涨票价？
但是，这么多符合大众想法的吐槽方式，差评一个都没有选择，却偏偏说了一句“期待能提个速”。这就真的很有意思了。
首先，这句话绝对没有“现在的高铁速度不够快”的意思。相反，中国的高铁速度在全世界也是名列前茅的。在国内，相信大家对于高铁的速度也都是公认的（最多就是因为站点太多导致总时间的延长）。但是，差评在这里却说“期待提速”。所以这里，其实绝对不会有真的希望提速的意思，反而大家都公认高铁速度很快，在世界范围内都很快，却还是希望加快，这就隐约有种“希望苏炳添再跑快一点（从而再多拿几块奖牌）”的意味了。不仅不是谦虚，反而是骄傲。
其次，这句话还包含了这么一层意思：「虽然价格涨了，但是只要能提速，那么涨价就是合理的」。这个涨价到底是否合理，我并不打算在本文中进行探讨，因为它很复杂，很矛盾，众说纷纭，而且有可能还不太“适合”讨论。不过我相信，我本就为数不多的读者应该普遍会认同“高铁票已经很贵了，不应该再涨价，尤其还（没跟我们商量一下就突然）涨价20%”这件事情吧。
就我而言，本来动车就很方便，价格也很合理。后来换成了高铁，动车也渐渐消失，价格却几乎快要翻了一倍，实在是有一点受不了。不仅如此，当时的我还在上学，用学生证只能打八五折，所以回家的成本直线上升。最近几年，复兴号越来越普及，票价也再次得到了提升。这个价格可以说是越来越难以接受了。如果高铁票价很低，近几年大家应该也不会越来越开始吐槽，有时候飞机都比高铁便宜了（前提是不考虑其他附加费用，以及去机场本身所需要额外花费的时间）。
回到差评的这句话，这里暗含的意思前面也已经说了，那么这个意思合理吗？我认为完全不合理，因为高铁的提速明显已经到达了长尾效应。从动车的 200 多的速度提升到高铁的 350 左右，时间明显减少了大约三分之一；然而 350 再往上提升呢？节省的时间其实就不明显了；但由此而来的不确定性就不好说了。所以即便是提速，也没有什么意义，反而增加了成本。另一方面，网民们普遍反对的声音，难道是不满足高铁目前的速度？所以，差评的这番话，仿佛代表了广大网友，认为只要提速，涨价就是合理的，就成了一笔公平划算的买卖了一样。
此外，即便是高铁涨价这件事情本身，原始新闻里面也有一句“公共财政面临新挑战”。那么为什么会有这样的挑战呢？这样的挑战是否是因为高铁太便宜了，完全是在亏本运营所导致的呢？高铁涨价 20%，这个数字是如何计算出来的？能多大程度缓解或解决这个问题？之后是否还会有其他的涨价？国内某些地方，明明没有什么客流量，但是却修建了两三座高铁站，但是修好之后却长期不启用，这是为什么呢？这些问题，都是值得讨论的。不知道差评编辑部，它们的员工在听到这个消息之后，有没有众说纷纭，在办公室中、茶余饭后讨论良久呢？
基于上面的分析，我认为差评的这句评价，完全就是在耍小聪明，其鸡贼程度可见一斑。但是，为什么会这样呢？
其实，与其说差评很鸡贼，倒不如说，现在的自媒体，可谓是越来越惜命、越来越谨言慎行了。差评的求生欲，不仅体现在这句可谓是“两头都不得罪”的评价上，更在于它的新闻选题。相信大家都很清楚，最近国内发生了好几件大事情，比如某品牌的电动汽车，比如某段高速公路，还比如某跳江的陪玩。但是大家可以去看一看，差评这段时间有没有提及过这几件事情？
我相信差评编辑部里面的人是聪明的。他们绝对第一时间就得知了这些事情，并且一定有自己的见解。但是因为一些原因，最终他们充耳不闻，装作听不到看不见；就算是挑选了其它一些新闻，他们也只敢写下这样不疼不痒鸡贼无比的评论。我不知道，差评这样做，是否还对得起自己“debug the world”的口号了。
我希望有一天，差评可以有机会重新做回自己，为一些事情发表一些振聋发聩的“差评”。
